Servicio Oficial Renault

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QUÉ OFRECEMOS

Contamos con una playa de estacionamiento amplia, un taller de gran tamaño, personal capacitado en la cantidad justa, un stock generoso de repuestos y herramientas de última generación. Todo eso nos permite ofrecer múltiples servicios en un mismo día y que tu vehículo avance ágilmente por distintas estaciones de trabajo sin demoras.

Sumamos tecnología de vanguardia, años de experiencia en el rubro y un equipo en constante capacitación. Esa combinación nos posiciona como una empresa líder en atención, respaldo y calidad de servicio.

Además, como Service Oficial Renault, trabajamos exclusivamente con repuestos originales y seguimos al pie de la letra todas las recomendaciones de la marca para cada uno de los servicios que ofrecemos.

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

1.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Encendido e Inyección

– Control visual de cables de encendido y conexiones

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Retirar protecciones

10.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

20.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

30.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

Adicionales

– Reemplazo de filtro de habitáculo

40.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

50.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías de Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Reemplazo de fluido de dirección (Sustitución sujeta a intervención)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

Adicionales

– Reemplazo de filtro de habitáculo

60.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

Adicionales

– Reemplazo de kit de correa distribución (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Reemplazo de kit de correa accesorios
– Se aconseja reemplazar la bomba de agua
– Sustitución de líquido de refrigerante
– Remplazo de líquido freno/embrague
– Reemplazo de filtro de habitáculo

70.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

80.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

90.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

Adicionales

– Reemplazo de filtro de habitáculo

100.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Reemplazo de bujías Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Reemplazo de fluido de dirección (Sustitución sujeta a intervención)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

110.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

120.000 Km.

Carrocería

– Inspección parte inferior, pasarruedas abrientes

Motor

– Reemplazo de aceite
– Reemplazo de filtro de aceite
– Reemplazo de filtro de aire
– Reemplazo de bujías (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Soportes de motor (superior e inferior)
– Soporte unión caja de velocidades/motor
– Control General (Posibles pérdidas de aceite, sulfatos o pérdidas de líquido refrigerante, anomalías o ruidos)

Frenos

– Control visual estado de pastillas y discos de freno (Del. y Tras.)
– Estanqueidad del circuito (control visual: Servo freno, bomba de freno, flexibles, líneas, etc.)
– Control de nivel de líquido/embrague
– Control de extracción/colocación campanas, limp. lubricación y verificación estado de cintas
– Lubricación de calipers y mordazas de freno (Sólo cuando se sustituyen las pastillas de freno)
– Control de guarda polvo de mordazas de freno
– Control de cilindros de freno
– Control de cables de freno de mano
– Control de regulación bastón de freno de mano

Control Niveles y Estanqueidad de Circuitos

– Dirección asistida
– Lava parabrisas y lava luneta
– Circuito de refrigeración (radiador, mangones, bomba de agua, carcasa de termostato, etc.)
– Fluido de caja de velocidades, diferencial y/o puente trasero (Sólo sustituir en caso de intervención)

Dirección, Tren Delantero y Tren Trasero

– Control de cremallera Dir. (Pérdida de fluido, juego excesivo en sus extremos, estado de guarda polvos)
– Control de amortiguadores Del. y Tras., bandejas de suspensión, gomas/bieletas de barra estabilizadora
– Control juego de las rótulas y estado de sus guarda polvos
– Estado de rodamientos delanteros y traseros
– Estado de fuelle de trizeta (lado izquierdo según el modelo)
– Estado de los semi-ejes/paliers
– Rotación de llantas, balanceo y alineación

Encendido e Inyección

– Reemplazo de filtro de combustible motores a nafta
– Reemplazo de filtro de combustible motores a diesel
– Control con útil de diagnóstico
– Control visual de cables de encendido y conexiones

Correas

– Control y estado de los elementos de accesorios (polea de alternador, poles dir. hidráulica, Comp. A/A, rodillos guía, etc.)
– Control y estado de polea damper cigüeñal

Neumáticos y Llantas

– Control de desgaste y presión
– Control y estado de llantas aleación/chapa
– Control y estado de auxiliar
– Control de válvulas

Equipamientos e Iluminación

– Control de luces exteriores e interiores (posición, bajas, altas, intermitentes, stop, cortesía, guantera, luz niebla, etc.) y bocina
– Estado de parabrisas, luneta, retrovisores y semiópticas
– Estado de escobillas limpia parabrisas y limpia luneta
– Estado de plafonier matrícula
– Reglaje y control funcional de bajas y largas (si fuese necesario)

Batería

– Estado de los bornes y su fijación
– Limpieza de posibles sulfatos
– Prueba de eficiencia con Mid Tronic
– Control de carga de alternador
– Control estado de carga de la batería

Climatización

– Control de eficiencia del A/A (caudal, frío/calor)
– Control de posición de ventiletes y rejillas de ventilación

Entrega

– Control del posicionamiento de las etiquetas de seguridad
– Inspección visual general
– Prueba dinámica
– Retirar protecciones

Adicionales

– Reemplazo de kit de correa distribución (Excepto: Fluence Motor M4R, MG III Motor M4R, Koleos Motor 2TR)
– Reemplazo de kit de correa accesorios
– Se aconseja reemplazar la bomba de agua
– Sustitución de líquido de refrigerante
– Remplazo de líquido freno/embrague
– Reemplazo de filtro de habitáculo

POR QUÉ ELEGIRNOS

Somos un taller automotriz multimarcas altamente especializado, con más de 25 años en plaza, brindando a todos nuestros clientes la confianza y el respaldo en todos nuestros servicios.

  • Trabajos con garantía
  • Historial del vehículo llevada de forma informática
  • Aceptamos pagos con tarjetas de crédito
  • Contínua capacitación de nuestro personal
  • Apertura de cuenta corriente y precios especiales para flotas de empresas
  • Lavado y aspirado de la unidad cada vez que realice algún trabajo

PREGUNTAS FRECUENTES

  • ¿Cada cuánto debo cambiar el Aceite de mi vehículo?

    Por lo general, cada 5.000 kilómetros para aceite mineral y 10.000 kilómetros para aceite sintético, pero si notas que el motor hace más ruido de lo habitual, el aceite tiene un olor fuerte o ha bajado su nivel, es fundamental hacerlo inmediatamente. Te aconsejamos revisar el nivel y el estado del lubricante al menos una vez al mes.

  • ¿Cuáles son los síntomas más comunes que indican que tu vehículo necesita Alineación y Balanceo?

    • Desgaste desigual de una de las bandas de rodamiento de las cubiertas
    • Mayor dificultad para girar el volante hacia uno de los dos lados
    • Posición descentrada del volante cuando se conduce en línea recta
    • El vehículo en movimiento tiende a irse hacia uno de los dos lados

  • ¿Cada cuánto debo cambiar los Amortiguadores de mi vehículo?

    Te recomendamos realizarlo cada 60 mil kilómetros o entre 5 y 6 años. Sin embargo, es recomendable que cada 10 mil Km. se haga una revisión de todo el sistema de suspensión, incluidos los amortiguadores.

  • Alineación y Balanceo, ¿en qué consiste?

    Son dos factores fundamentales y de mucha atención para el buen funcionamiento de tu vehículo. La alineación es un proceso que permite ajustar los ángulos de los neumáticos manteniéndolos perpendiculares al suelo y paralelos entre sí.

    Al realizar la alineación se previene el desgaste irregular y el aumento de la fricción con el suelo: esto alarga su vida útil de los neumáticos, previene accidentes y disminuye el gasto de combustible

    El Balanceo es un proceso que permite equilibrar el peso de todas las ruedas de un vehículo para que giren sin vibrar a altas velocidades.

    Los consejos más útiles para prevenir problemas con los neumáticos, entonces, son mantenerse atento a ruidos y vibraciones inusuales, cumplir rigurosamente las revisiones indicadas por el fabricante y traer de inmediato el vehículo a Casey si se han sufrido impactos fuertes que puedan haber causado daños.

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